Курс ЦБ на 18.04: $ 94.32 € 100.28
Четыре ДТП произошло по вине молодых водителей в Вологде с начала года
В этих дорожных инцидентах пострадали пять человек. По мнению сотрудников ГИБДД, аварии с участием вологжан, стаж управления автомобилем которых менее двух лет, происходят из-за некачественной подготовки кандидатов в водители.
Практический экзамен в ГИБДД идет до 60 минут, из них полчаса длится испытание по вождению автомобиля. Ученики демонстрируют разворот в ограниченном пространстве, на перекрестке и вне перекрестка, а также в целом показывают свое умение пользоваться автомобилем и оценивать дорожные условия. За прошлый год только 14 % учеников сдали практический экзамен с первого раза.
«Основной критерий успешного прохождения практического экзамена — качество подготовки ученика к нему, т. е. как он подготовлен инструктором. Кроме того, от ученика должно исходить желание обучения. Если этих двух составляющих нет, ни о каком хорошем обучении речи быть не может», — говорит старший госинспектор РЭО ГИБДД УМВД России по городу Вологде старший лейтенант полиции Александр Балахнин.
В этом уверен и 18-летний кандидат в водители Андрей Зубаиров. Молодой человек отмечает, что спокойно чувствует себя перед экзаменом, потому что уверен в своих знаниях и своем инструкторе.
«Ничего сложного для меня в теории не было, просто нужно понимать каждый вопрос и каждую ситуацию, которые представлены в вопросах. В практической части вначале, конечно, были ошибки, и, как следствие, переживал. Сейчас я себя чувствую увереннее благодаря своему инструктору. Безусловно, от наставника зависит успешность подготовки ученика. Думаю, мой инструктор выполнил эту работу на отлично», — отметил Андрей Зубаиров.
Подготовкой Андрея занималась инструктор по вождению с 10-летним стажем Ольга Пономарева. Вологжанка считает, что главный враг учеников при сдаче экзамена — психологический барьер, т. е. страх и взволнованность, а аварии с участием молодых водителей объясняет первоначальной невнимательностью, которая со временем пропадает.
«Ошибки во время экзамена ученики допускают в основном из-за страха. После сдачи экзамена, конечно, они должны быть внимательными и следить за знаками, а самое главное — аккуратно водить, ведь на дороге ты несешь ответственность не только за себя, но и за других участников дорожного движения. Нам дан руль, и мы должны справляться с ним, а не сидеть в телефоне и отправлять сообщения. За дорогой нужно следить постоянно, каждую секунду, ведь в любой момент может возникнуть любая ситуация. Это я всегда говорю своим ученикам», — отметила Ольга Пономарева.
Для получения водительского удостоверения кандидаты в водители также должны сдать теоретический экзамен. В нем ученикам требуется ответить на 20 вопросов по четырем тематическим блокам. На решение всего перечня вопросов кандидату дается 20 минут. Согласно статистике за последний квартал, только 66 % вологжан сдали теорию с первого раза.
«Успех прохождения теоретического экзамена зависит от качества обучения. В настоящее время автошколы ввели онлайн-обучение по теории. Отношение к этому двоякое, есть свои плюсы и минусы. Из плюсов то, что каждый желающий может обучаться удаленно от автошколы. Но, к сожалению, 90 % учеников даже не читают Правила дорожного движения, они зубрят ответы к билетам. Зазубривание — это не изучение ПДД», — отметила государственный инспектор РЭО ГИБДД УМВД России по городу Вологде Ольга Шлей.
На изучение всех основ вождения в автошколах отводится 138 часов теории и 56 часов практики. Такой разрыв между теорией и практикой может сказываться на количестве ДТП с участием молодых водителей.
«Как такового онлайн-обучения вождению у нас в автошколе не предусмотрено. В редких случаях уроки могут проходить с использованием видео-конференц-связи. Но ученики должны ходить в классы, особенно посещать практические занятия по медицине, психофизиологическим основам вождения. Эти вопросы отрабатываются в классе. Ни один ученик не должен сидеть дома и просто штудировать Правила дорожного движения. Аварийность с молодыми водителями может быть связана с увеличением транспортного потока в городе, в связи с этим внимание притупляется», — прокомментировал директор автошколы «Лидер» Леонид Даузе.
По словам сотрудников ГИБДД, чаще всего неопытные водители не предоставляют преимущества при выезде со второстепенных улиц, а также пешеходам. Для профилактики дорожных инцидентов среди неопытных водителей городская Госавтоинспекция запустила социальный проект «Новичок». Он направлен на стабилизацию обстановки с ДТП при участии водителей со стажем управления автомобилем до двух лет.
«В 2021 году на территории Вологды зарегистрировано 29 ДТП с участием водителей, стаж управления автомобилем которых менее двух лет. В этих происшествиях травмы различной степени тяжести получили 35 человек. В текущем году произошло четыре ДТП, в которых пятеро человек пострадали», — рассказал начальник РЭО ГИБДД УМВД России по городу Вологде подполковник полиции Сергей Коковкин.
Проект «Новичок» будет действовать в течение всего года. Начинающие водители при получении водительских прав, а также в процессе сдачи экзаменов будут подробно разбирать произошедшие в городе аварии. Такая работа будет вестись и в автошколах города. Сотрудники ДПС при надзоре дорожного движения будут проводить с молодыми водителями профилактические беседы. Кроме этого, на практических экзаменах по вождению в учебном автомобиле периодически будут присутствовать руководители автошкол и Госавтоинспекции для наглядной оценки подготовки кандидатов в водители. Эта практика поможет как самим автошколам, так и сотрудникам отдела. В дополнение планируется провести конкурс на лучшего автоинструктора и обнародовать его результаты для вологжан.
Вологжанам напоминают правила использования самокатов
Госавтоинспекция Вологды проводит мероприятие «Внимание: железнодорожный переезд»
